Κίνα κατασκευή Silent Oil-free Air Compressor
Όταν ο συμπιεστής λειτουργεί, ο αέρας εισέρχεται στον κύριο κύλινδρο από τη βαλβίδα αναρρόφησης μέσω του φίλτρου σιγαστήρα εισαγωγής.Στη διαδρομή συμπίεσης, ο αρχικός όγκος αερίου μειώνεται και η πίεση του αερίου αυξάνεται.Κατά τη διαδικασία της εξάτμισης, το συμπιεσμένο αέριο εισέρχεται στον ενδιάμεσο ψύκτη μέσω της βαλβίδας εξαγωγής.Κατά τη διάρκεια της διαδρομής αναρρόφησης του δευτερεύοντος εμβόλου, το αέριο που ψύχεται από το ενδιάμεσο σταδιακό ψυγείο εισέρχεται στον δευτερεύοντα κύλινδρο μέσω της δευτερεύουσας βαλβίδας αναρρόφησης.Κατά τη διάρκεια της διαδρομής συμπίεσης του δευτερεύοντος εμβόλου, κάντε το συμπιεσμένο αέριο να φτάσει στην καθορισμένη πίεση εξάτμισης.Εισαγάγετε τη δεξαμενή μέσω της δευτερεύουσας βαλβίδας εξαγωγής (ή εισαγάγετε τη δεξαμενή μέσω του aftercooler).
Προκειμένου να αποφευχθεί η διαρροή του λιπαντικού λαδιού (ή της ομίχλης λαδιού) στο συμπιεσμένο αέριο, η σχεδίαση του συμπιεστή σπάει τον παραδοσιακό τρόπο, έτσι ώστε το μεσαίο τμήμα του συμπιεστή να παράγει πίεση για να εμποδίσει τη διαδοχή του λιπαντικού λαδιού.Έτσι ώστε να διασφαλίζεται η καθαρότητα του συμπιεσμένου αερίου.
Η ποιότητα του αερίου που εκκενώνεται από τον συμπιεστή χωρίς λάδι είναι εξαιρετική και η τυπική περιεκτικότητα σε λάδι σχεδιασμού είναι ≤ 0,01 ppm.Το προϊόν είναι εξοπλισμένο με συσκευή εκκίνησης εκφόρτωσης.Η εκκίνηση της εκφόρτωσης ολοκληρώνεται με τη δράση του φυγοκεντρικού εκφορτωτή και της βαλβίδας ελέγχου μέσα στον συμπιεστή.Δηλαδή όταν σταματήσει ο συμπιεστής, λειτουργεί ο φυγόκεντρος εκφορτωτής και η βαλβίδα ελέγχου.Εκκενώστε το αέριο υψηλής πίεσης στον δευτερεύοντα κύλινδρο, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός χωρίς φορτίο ή λιγότερο φορτίο κατά την εκ νέου εκκίνηση.Η αξιοπιστία του προϊόντος βελτιώνεται.
Όταν η μονάδα συμπιεστή δεν είναι απενεργοποιημένη, ρυθμίζει μόνη της τον όγκο του αερίου και η πίεση ελέγχου δεν συνεχίζει να αυξάνεται.Ονομάζεται προϊόν κλιματισμού ή προϊόν εκφόρτωσης σταθερής ταχύτητας.
Η συσκευή ρύθμισης αέρα λειτουργεί σε σύνδεση με τον αποφορτωτή που είναι εγκατεστημένος στην κυλινδροκεφαλή και τη ρυθμιστική βαλβίδα που είναι εγκατεστημένη στη δεξαμενή αποθήκευσης αέρα για τη ρύθμιση του όγκου του αέρα.Όταν η πίεση στη δεξαμενή αέρα υπερβεί την ονομαστική τιμή, η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης ανοίγει και η πίεση στη δεξαμενή αέρα εισέρχεται στον εκφορτωτή στην κυλινδροκεφαλή.Η πίεση αναγκάζει το έμβολο και την κάτω πλάκα του εκφορτωτή να πέσει ενάντια στην αντίσταση του ελατηρίου του εμβόλου του εκφορτωτήρα.Η ράβδος σύνδεσης στην κάτω πλάκα σπρώχνει για να ανοίξει η πλάκα της βαλβίδας αναρρόφησης, έτσι ώστε το αέριο που εισέρχεται στον κύλινδρο να βγαίνει από το άνοιγμα της βαλβίδας αναρρόφησης, οπότε δεν μπορεί να δημιουργηθεί συμπιεσμένο αέριο.Όταν η πίεση στη δεξαμενή αποθήκευσης αέρα είναι χαμηλότερη από τη διαφορά πίεσης που καθορίζεται από τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης, η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης είναι κλειστή, το έμβολο εκφόρτωσης και η κάτω πλάκα επαναφέρονται, η βαλβίδα αναρρόφησης επιστρέφει στην κανονική λειτουργία και ο συμπιεστής φορτώνεται πάλι.Η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης έχει ρύθμιση πίεσης εκφόρτωσης και ρύθμιση διαφορικής πίεσης.Η πίεση εκφόρτωσης είναι η πίεση για την εκφόρτωση του συμπιεστή.Η διαφορική πίεση είναι η διαφορά μεταξύ της πίεσης εκφόρτωσης και της πίεσης κατά την επαναφόρτιση του συμπιεστή.
